Artikelen : 54
Art nr: 715 523 0018 | EAN: 4040074200353
EAN code 4040074200353
Productnummer 715 523 0018
Merk MEYLE
Inbouwplaats achteras
Wielboutgat-Ø [mm] 13,7
Steek wielbouten (mm) 108
Vereist aantal stuks 2
Centreringdiameter [mm] 63,5
Aantal gaten 4
Remschijftype geventileerd
Minimale dikte [mm] 18
Remschijfdikte [mm] 20
Buitendiameter [mm] 253
Hoogte [mm] 43,7
Hoogte 4.37 cm
€ 19,48Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :
Art nr: 715 523 0018/PD | EAN: 4040074200346
EAN code 4040074200346
Productnummer 715 523 0018/PD
Merk MEYLE
Inbouwplaats achteras
Wielboutgat-Ø [mm] 13,7
Steek wielbouten (mm) 108
Vereist aantal stuks 2
Oppervlakte zink gelamelleerd
Centreringdiameter [mm] 63,5
Aantal gaten 4
Remschijftype geventileerd
Minimale dikte [mm] 18
Remschijfdikte [mm] 20
Buitendiameter [mm] 253
Hoogte [mm] 43,7
Hoogte 4.37 cm
€ 32,74Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :
Art nr: 360406025300 | EAN: 8001063561387
EAN code 8001063561387
Productnummer 360406025300
Merk MAGNETI MARELLI
Voor bandenmaat 14''
Steek wielbouten (mm) 63,5
Draaimoment [nm] 100
Aantal gaten 4
Remschijftype binnen geventileerd
Minimale dikte [mm] 22,2
Remschijfdikte [mm] 24
Diameter [mm] 260
Buitendiameter [mm] 260
Hoogte [mm] 47
Hoogte 4.7 cm
€ 69,12Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :
Art nr: 360406025400 | EAN: 8001063561370
EAN code 8001063561370
Productnummer 360406025400
Merk MAGNETI MARELLI
Steek wielbouten (mm) 63,5
Draaimoment [nm] 100
Aantal gaten 4
Remschijftype binnen geventileerd
Minimale dikte [mm] 18
Remschijfdikte [mm] 20
Diameter [mm] 253
Buitendiameter [mm] 253
Hoogte [mm] 43,7
Hoogte 4.37 cm
€ 56,18Prijs incl. btw.
Niet voorradig, informatie aanvragen

Locatie :

Remsysteem - Schijfrem en remblokken - Remschijf voor ford MONDEO II Sedan-BFP Online kopen

Remschijf
Remschijven en remblokken zijn een heel belangrijk compenent binnen het remsysteem.
Een remschijf en remblok zorgt dat uw auto tijdens het remmen snelheid afneemt.
Tijdens het remmen ontstaat er frictie tussen de remblokken alsmede de remschijven. Deze wrijving zorgt voor warmte .

Schijfremmen hebben een goede koeling omdat het remvlak groter is en het vlak rechstreeks met de koelende lucht in aanraking komt. Als de remschijf uitzet, zal dat grotendeels radiaal gebeuren en dit heeft geen enkel invloed op de werking. Bij schijfremmen is de kans op het optreden van de reeds genoemde fading veel kleiner wegens de betere koeling en de lagere snelheid van de wrijvingsvlakken die langs de remvoeringen draaien.
 

Whatsapp Click to Chat